2019-01-12 10:58

除上述政府机关及公共机构外露熊,各省(区酶、市)其他政府机关及公共机构堪芹及,2014年购买的新能源汽车占当年配备更新总量的比例不低于10%(其中 京津冀崩材扔、长三角撂耗娩、珠三角细微颗粒物治理任务较重区域的政府机关及公共机构购买比例不低于15%);2015年不低于20%;2016年不低于30%剔临,以后 逐年提高峰。

江丙坤

新华社北京3月6日电(记者罗沙、韩洁)国家发展改革委主任徐绍史6日在十二届全国人大四次会议记者会上表示,我国就业形势依然比较乐观,化解过剩产能不会引起第二次下岗潮。

也就是说,尽管北京对机动车采取了控制数量的方法,但到2017年,北京市机动车保有量仍然呈现上升趋势。比要达到“PM2.5下降45%”的目标中的理论机动车保有量高了2倍还多。而北京作为国际化大都市,人们的出行需求又不能不得到满足,那么出行需求与机动车保有量造成的空气污染的矛盾,如何解决呢?

2008年在北京主办的奥运会馈败氓,被时任国际奥委会主席罗格评价为“无与伦比”慕砰淡,因此奶,此次北京申办冬奥会被榔,在体育场馆垂箔、志愿服务等方面有着得天独厚的优势躲溉。在申冬奥的最后陈述中庙,雾霾和预算成为社会各界关注的焦点肩纲。2022年冬奥会申办工作领导小组成员乾缅、国家环保部副部长翟青表示陆,北京2022年 PM2.5年平均浓度预计要比2012年下降45%陕逢定。翟青介绍敬女,北京市政府制定了有效的方案袜梅,涉及投资1300亿美元孤很,这几年淘汰老旧汽车敦闷、黄标车100 多万辆李驼览,削减700万吨煤炭品。到现在为止扭缉妓,制定的2017年PM2.5下降25%的目标计划幌劣,到今年已经完成下降20%左右谋劝。

尽管老旧机动车的淘汰工作已经在进行中呕,但即便将所有老旧机动车全部淘汰瑟茄扳,也无法完成PM2.5下降45%的目标透坍芳。因为机动车的总体数量还在增长拾。这样就只能对现有机动车实行管控撮酣卵。2014年APEC会议期间推铃缺,北京市机动车实行单双号限行措施沛,其结果是夏瞪,与不采取减排措施相比厩,采取措施使北京PM2.5日均浓度值平均降低30%以上蒲岸勘。11月1至12日梯倦,北京迎来了“APEC”蓝刀膊。

责编:张丽媛

他说,天津、上海、浙江、山东、广东、重庆、宁夏、青海8个省份和兵团在全省范围、其他省份有39个地市的全市范围、42个地市在部分区县(共涉及87个区县)所开展的医疗保险城乡统筹实践充分证明:统一城乡、整合制度,有利于增强保障待遇的公平性,促进社会公平正义;有利于提高基金共济能力,提升管理服务效能;有利于更好地发挥医保基础性作用,促进三医联动。(完)

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